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四方儀器自主研發的零氣發生器_可檢測站汽車排放氣體分析儀，是檢測站汽車排放氣體分析儀的配套應用設備，用于汽油、柴油排氣分析儀的調零校正、氧傳感器的量距校正及反吹，適配各類紅外、紫外及紅外加轉換爐法測量機動車尾氣的分析儀器。產品符合國標GB18285-2018、GB3847-2018及HJ 1237-2021中零氣標準氣體規定的要求，可替代鋼瓶零氣，大幅降低檢測站的運營成本。

非道路機械/柴油車排氣煙度檢測系統-標準版配置有透射式煙度計、發動機轉速表、環境參數測試儀、數據交互模塊、路由器、采樣槍、高強度機箱、平板電腦及專業的非道路測試軟件，同時可選配油溫傳感器、視頻攝像頭及打印機，可測量發動機/柴油車的排氣煙度、轉速、環境溫濕度、大氣壓力等參數；系統采用便攜式設計，透射式煙度計集成高容量電池，可實現隨車測量，實時掌握實際工況下的排放水平。

基礎版-非道路機械/柴油車排氣煙度檢測系統配置有透射式煙度計、采樣槍、高強度機箱、平板電腦及專業的非道路測試軟件，同時可選配視頻攝像頭及打印機，可測量發動機/柴油車的排氣煙度；系統采用便攜式設計，透射式煙度計集成高容量電池，可實現隨車測量，實時掌握實際工況下的排放水平；檢測過程自動化程度高，不受現場和環境條件限制，縮短單臺發動機/車輛的檢測時間，提高路檢/抽檢/企業監督檢測的工作效率。

單機版-非道路機械/柴油車排氣煙度檢測系統配置有透射式煙度計、顯示器及采樣槍，同時可選配內置打印機，可測量發動機/柴油車的排氣煙度；系統采用便攜式設計，可實現隨車測量，實時掌握實際工況下的排放水平；檢測過程自動化程度高，不受現場和環境條件限制，縮短單臺發動機/柴油車的檢測時間，提高路檢/抽檢/企業監督檢測的工作效率

汽車排放氣體測試儀采用自主知識產權的非分光紅外（NDIR）氣體分析技術和ECD長壽命電化學傳感技術，可測量汽車排放廢氣中CO、HC、CO2、O2、NO的體積濃度，并自動計算和顯示空燃比。

便攜發動機排放測試儀基于紫外差分吸收光譜技術（UV-DOAS）、非分光紫外（NDUV）及非分光紅外（NDIR）技術，可同時測量發動機排氣中的NO、NO2、CO2氣體體積濃度。特別適合于非道路柴油機（含船機）、非道路機械、重型柴油車及發動機在真實工況下的排放測量。

汽車排放氣體分析儀（柴油車）Gasboard-5230基于自主知識產權及PCT專l利（PCT/CN2018100767）的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術檢測NO濃度，傳感器采用雙氣室結構和特殊濾光片，解決了環境溫度不穩定性、電子元器件老化等問題；基于非分散紫外（NDUV）吸收法測量NO2濃度，無需采用NOx轉換器；采用非分光紅外（NDIR）吸收技術原理同時檢測機動車排氣中CO2濃度。

汽車排放氣體分析儀（汽油車）基于自主知識產權及PCT專l利（PCT/CN2018100767）的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術檢測NO濃度，傳感器采用雙氣室結構和特殊濾光片，解決了環境溫度不穩定性、電子元器件老化等問題；基于非分散紫外（NDUV）吸收法測量NO2濃度，無需采用NOx轉換器。